| 品牌:OPW | | 型号:7H(30mm大口径) | | 加工定制:否 | |
| 材质:铝合金 | | 护套颜色:黑色、灰色、黄色、绿色、蓝色 | | 进油口螺纹:1”NPT | |
| 设计工作压力:最大工作压力50PSI | | 重量:1.51千克/支,23.6千克/箱,15支 | | | |
【大流量 可靠自封 减少溢出 自由设置加油档位 缓冲设计】
材料 |
[扳机和扳机护罩] |
Durataff® 高强度塑料 |
[主密封] |
石墨基复合材料 |
[主阀环片] |
Viton®塑料 |
[进油口螺纹] |
1”NPT |
[枪体] |
铝 |
重量 |
[重量] |
1.51千克/支,23.6千克/箱,15支 |
技术参数 |
|
Zui小自封流量 |
5加仑/分钟(19L/分钟) |
Zui大流量 |
230L/分钟(压降2.3kg/cm²) |
设计工作压力 |
最大工作压力50PSI |
产品质保承诺:提供一年质保服务。在质保期内,如出现因产品质量问题导致的故障,经我司人员确认后可将产品寄回,由我司免费为您维修或者更换。
安装说明
1 安装说明
1.1
油枪无需调整、润滑、开箱即可装机使用。
1.2
油枪与胶管接头连接时,在油管或旋转接头的外螺纹涂上适当的螺纹密封胶。
1.3
将油管插入油枪入口内,接合外螺纹和油枪并拧紧油管螺帽,
紧度适中以免过紧损坏油枪。
1.4
安装中禁止使用绝缘生料带进行管螺纹连接。
1.5
投入使用前需进行必要的测试,扳机挂档后的zui
小流量要大于每分钟5
加仑,并保证油枪在每个档位都要能自封。
2 产品使用维护要点
2.1
油枪在使用时应按照正规步骤,由小档位慢慢开到大档。
2.2
加油完成后,不要立即取出油枪,要在汽车油箱口轻轻抖动油枪,排净挂在油枪口残留油液。
2.3
油枪加满封枪后,不要强迫加油。
2.4
油枪要避免碰撞,敲击,摔打,经常清洁枪管自封孔。
2.5
定期检查并清洁枪体。
3 常见问题
1、问:油枪不自封是怎么回事?
答:油枪不自封,原因有两种:
1
)一是枪管引起的不自封。可能为枪管密封圈损坏、枪管副阀卡有杂物、吸真空小管破裂或吸真空口脱落。此时,我们可以检查枪管O
型圈是否损坏或查看副阀处是否有杂物并进行清除或更换。
2
)二是闭锁机构引起的不自封。可能为真空盖破裂;横隔板损坏或密封不严;枪体、钢珠、横隔板锈蚀。此时,我们需拆开真空盖进行检查、更换相关部件。如损害严重,则需要进行报废处理。
备注:质保期内如用户自行拆下真空盖则质保自动失效,对于质保期内的加油枪,如怀疑是闭锁机构故障,请由专业人员处理。
2、问:油枪有时不自封如何处理?
答:造成此故障的原因很多,并且较为分散,可能原因有:枪管内的微小杂物、横隔板上方的微小杂物、O
形圈的老化、闭锁机构的轻微锈蚀等等。此故障属偶发性,我们可以拆下枪管清洗加油枪副阀,清理闭锁机构后重新装配。
3、问:油枪频繁自封怎么办?
答:油枪频繁自封通常是由于枪管吸真空小管被脏物堵塞、通气不畅。此时,您可拆下枪管,用压缩空气从枪管另一头的通气孔清理吸真空小管。如压缩空气无法清除小管内的杂物,只能更换枪管。(现场应急处理:如现场无压缩空气,可用打气筒代替)
4、问:油枪自封后枪管仍然流油是什么原因?
答:自封后流油可能是因为油枪主阀或副阀有杂物造成的。此时,建议您打开枪体盖或拆下枪管,查看主阀或副阀处是否有杂物并移除。
5、问:加油枪挂在加油机上,一段时间后枪管内积油是什么原因造成的?
答:此问题应该是由于真空盖松动引起的。此时,可以拆下真空盖,拧紧真空盖内的3
爪螺母。如仍有此故障,请更换真空盖。
备注:此故障仅适用于11B系列和油气回收型加油枪。
6、问:进油口为什么漏油?
答:这是因为在安装时,拧紧力矩过大,造成进油口开裂。如果发生此种情况,您需更换新的加油枪。