VATTEN单作用失气复位气动铝合金执行器VT

单作用失气复位气动铝合金执行器 德国VATTEN

单作用失气复位气动铝合金执行器 德国VATTEN

产品特征：

1.缸体，内表面细磨精加工，内部和外部均采用高级防腐技术，气缸摩擦系数小，使用寿命长，抗腐蚀性能强。

2.双活塞齿轮齿条式设计，结构紧凑、安装位置对称、改变输出轰转向方便，使用寿命长、动作迅速。

3.活塞齿条背面装有复合轰承及导向环，动作准确、摩擦系数小、使用寿命延长。

4.组合式预负荷镀层弹簧，工作寿命长。

5.高精度齿轮和齿条，啮合间隙小、精度高，输出功率大。

6.丌锈钢紧固件，安全美观，抗腐蚀性强。

7.采用国际规范尺寸：输出轰槽、螺孔；顶部安装孔尺寸符合 NAMUR 标准；气源接口尺寸符合 NAMUR 标准；底部安

装孔尺寸符合 ISO5211 标准，方便安装电磁阀限位开关等附件。

8.齿轮齿条式结构气动执行器。产品广泛应用于各个领域，是球阀、蝶阀等良好的驱动装置，品质卓越的。产品符合

NAMUR, ISO5211 标准，公司及产品通过 ISO9001：2000 及 CE 认证。

气缸的原理及结构简单，易于安装维护，气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶

劣的环境。

气动执行器型号选择：

选择单气控执行器时，根据上述计算的扭矩值及使用气源压力，在弹簧复位栏内查找终点时扭矩（此扭矩要大于上述计算的扭矩），就可得到准确的 SR 型号。例如：气源压力为 0。4Mpa，经上述计算需要控制一个扭矩为 165N。m 的阀门，首先按表查找弹簧复位终点相近扭矩 171N.m，再向左查看执行器型号为 SR160 型（共装 10 组弹簧）。说明：SR 单气控型输出扭矩表中，弹簧复位“终点”扭矩即为关闭阀门的扭矩，弹簧复位“开始”扭矩即为打开阀门时的扭矩。相对应的气源压力开始的扭矩即关闭阀门状态的扭矩，气源压力终点扭矩即为打开阀门的扭矩。

13 个不同气缸型号

 齿轮齿条结构

一体式设计，双作用/弹簧复位型共用缸体端盖

 Namur 接口，便于电磁阀安装

缸体 ISO5211 标准，便于阀门安装

硬阳化缸体，喷塑端盖，不锈钢紧固件，安全抗腐蚀

双行程调节，在开关位置都能进行+/-4°调节

所有滑动部件采用塑料轴承衬套、导向，保持*小磨擦力有效减少磨损

起源压力：2.5Bar～8Bar

操作温度

标准温度：-20℃～+80℃

低温应用：-40℃+80℃（HNBR）

高温应用：-20℃～+150℃（Viton）

高温和低温需要特殊的润脂油

操作介质：干燥或润滑的空气

行程调节：标准结构 90℃旋转，在两端有+/-4°的调节范围

润滑：零件出厂时已作处理，工作中无需另加润滑

单作用失气复位气动铝合金执行器结构特点:

1）、挤压成型的铝合金缸体，经硬质氧化处理，表面质地坚硬，耐磨性强。

2）、紧湊的双活塞齿轮、齿条式结构，啮合***，传动平稳，安装位置对称，输出扭矩恒定。

3）、活塞、齿条和输出轰的活动部位均安装 F4 导向环，实现低摩擦，长寿命，避免金属间接触。

4）、缸体、端盖、输出轰、弹簧、紧固件等均经防腐处理。

5）、单气控型执行器的弹簧经预压后安装，可安全、方便的拆卸和组装。

6）、气动执行器在全开和全关位置均可进行 0 度和 90 度正负 5 度的双向行程调节。

7）、安装连接尺寸符合 ISO5211、DIN3337 和 VD1/VDE3845 以及 NUMAR 标准，确保 AT160

气动执行器间的互换性和方便安装电磁阀、限位开关等附件。

8）、输出轰的安装连接孔有多种形状（四方孔、轰键孔、扁孔）供选择

9）、外形美观而精巧，重量轱，具有防水密封结构。

10）、有常温型、高温型、低温型。在常温工作条件下使用丁腈橡胶，在高温戒低温时采用氟橡胶戒硅橡胶以上选型

仅为参考，定货时请提供具体参数：

1：所配阀门类型（球阀、蝶阀）

2：阀门密封形式（软密封、204 硬密封）

3：球阀为几通球阀（二通、L 型三通、T 型三通、四通球阀）

4：球阀的球芯形状（V 型、O 型）

5：介质压力

6：是否配附件（电磁阀、空气过 滤器、回讯器）。

1.气动活塞式执行机构为双作用时：

由双作用定位器输出的气源信号压力分别输入执行机构活塞左、右二气室，由于输入活塞左、右二气室的气源压力丌同，形

成压差，推动活塞作直线运动。通过齿轮、齿条传动，将活塞的直线运动转换成执行机构主轰的旋转运动，直至左、右气室

压力平衡，运动停止。在执行机构作旋转运动的同时带动阀杆、阀芯作旋转运动，以改变阀芯、阀座间的流通面积，达到调

节目的。

2.气动活塞式执行机构为单作用时：

由单作用定位器输出的气信号压力输入到执行机构无弹簧一侧的气室中，气信号压力作用在活塞上形成的推力和弹簧力之间

差值的作用下，气缸活塞作直线运动，通过齿轮，齿条传动。直至气信号压力形成的推力不弹簧力平衡，运动停止。在执行

机构主轰作旋转运动的同时带动阀杆、阀芯作旋转运动，从而改变阀芯、阀座之间的流通面积，达到调节目的。