MSS探头

MSS探头

详细信息

品牌：MSS油雾探测器	加工定制：否	报警模式：875
测量范围：75	探测金属大小：753	重量：754 g
外形尺寸：84 mm	类型：油雾探测器

一．公司简介：
MSS AG是保护柴油和燃气发动机的广为人知的产品的制造商。
如果客户需要为发动机提供的监控，MSS AG着名的油雾检测系统GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和轴承监控系统GDMS-PCN13（GDMS-PCN09®的后续产品）是佳选择。
二．主要产品：
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探头，MSS线缆，MSS评估器，MSS总成，MSS探头
三．产品说明：
3-1.MSS探头GDMS-OMD14
齿轮和柴油发动机监控系统
油雾检测系统
MSS探头前言
当润滑剂或燃料与热表面接触时，产生发动机内的油雾。损坏的轴承也可能导致由于摩擦引起的油雾导致热量。该浓度为50mg / l以上时，该油雾可燃。会造成大规模的发动机损坏，在坏的情况下会造成人身亡。
MSS探头功能说明
MSSGDMS-OMD14系统是一种油雾检测系统，没有老OMD系统的缺点。它是一个无管道系统，传感器直接安装在发动机壁上，可以快速准确地测量每个隔室中产生的油雾。
每个MSS探头的测量数据通过冗余串行总线发送到MSS评估器，该处理器显示整个系统的数据。一个MSS评估器多可连接16个MSS探头。对于报警的情况，MSS评估仪配备有两个独立的MSS继电器，即即可启动发动机的停机以---进一步的损坏。
MSSOMD14系统包
评估者可以连接到运行Logger软件的PC。然后，您可以显示，存储和查看测量数据。
MSSGDMS OMD14传感器
MSS探头
MSS探头直接在发动机内部产生油雾。它非常敏感，所以至可以测量小量的油雾。没有任何移动部件，没有管道，安装非常容易，几乎不需要维护。传感器可用于燃气和柴油发动机。
MSS探头SOPS和Diffusor
溅油保护系统（SOPS）保护测量部件免受发动机内部的飞溅。凭借其多室设计，只有油雾才能到达测量部分。
在飞溅油浓度高的情况下，扩散器可以安装在SOPS上以获得好的飞溅油保护。
MSS计算器-- MSS探头
MSSGDMS OMD14评估员
评估者的设计旨在抵御发动机室的环境。其抗震性允许在发动机附近安装，无需任何支持。对于在发动机上安装，可以使用特殊的减震功能。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探头，MSS线缆，MSS评估器，MSS总成

MSS探头评估仪由金属外壳，液晶显示器（LCD），三个LED指示系统状态和五个膜按钮供用户交互。 Evaluator中强的处理器连续分析测量数据，在液晶显示屏上显示数据，并在油雾下触发报警继电器。
MSS探头GDMS-OMDN14的优点
MSS探头由于简单的电动起落安装方便
无油无吸油雾检测系统
在线和连续监控
具有以mg / l表示的油雾浓度
MSS探头测量每个隔间的温度
自冗余测量系统
MSS探头免维护光学传感器系统止飞溅油污染
没有移动部件
MSSGDMS-OMD14可随时换传感器
大限度地减少发动机维修和服务成本
可用于燃气发动机的系统
MSS探头数据
电源24V DC +30％/ - 25％
MSS探头工作电流大1.5A
报警等可调10步（0.2〜10mg / l）
MSS探头输出3个隔离继电器触点：
系统就绪
MSS探头主报警
预报警
MSS探头数据接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
评估仪的环境温度为0 - 70°C
0 - 85°C传感器电子
-10 - 120°C用于传感器测量部分
3-2.MSSGDMS-PCN13
齿轮和柴油发动机监控系统
MSS探头前言
轴承损坏可能由轴承间隙内的金属颗粒，油压过低，过热油等导致。这种故障的结果是滑动部件之间的断裂油膜。
一旦油膜断裂，由于不同的金属合金之间的摩擦而发生热电压。
MSS探头功能说明
MSSGDMS-PCN13系统是一种在线状态监测系统，用于测量和分析热电压。系统的主要部分是滑环变送器，评估器和专门设计的“记录器”软件。
MSS滑环发射机（SRT）
MSS滑环变送器（SRT）包含一个带有冗余碳刷的特殊滑环，可接收曲轴发动机系统的热电压信号。 SRT还配有一个增量式编码器，使测量信号相对于曲轴的转动。
PCN09和PCN13的总长度比较
pcn13-pcn09对比
gdms-pcn13评估器gdms-pcn13条形图
MSS计算器--MSS探头
评估者的设计旨在抵御发动机室的环境。其抗震性允许在发动机附近安装，。对于在发动机上安装，可以使用特殊的减震功能。
MSS评估仪由金属外壳，液晶显示器（LCD），三个LED指示系统状态和五个膜按钮供用户交互。 Evaluator中强大的处理器可以连续分析测量数据，在LCD上显示数据，并在热电压下触发报警继电器。条形图显示使得当前测量数据的识别变得容易。
MSS记录软件--MSS探头
Logger软件能够同时接收多达六个连接的PCN13系统的测量数据。它用于显示和存储数据以供以后分析。
Logger软件还支持您的发动机内部损坏的本地化。这通过另外使用发动机的气缸点火顺序和SRT的增量编码器来完成。不同信息的结果是Logger软件的“地图”。它显示了发动机转速上测得的热电压。该图还包含发动机的发射序列，因此操作者能够容易地识别哪个轴承受到影响MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探头，MSS线缆，MSS评估器，MSS总成
。
MSS探头GDMS-PCN13优点
全面重新设计的传感器，与现有的安装兼容
传感器和安装适配器的整体长度缩短（与PCN09安装相比）
MSS探头安装方便
在线和连续监控
优化发动机的可用性和可靠性
早期可靠的轴承异常检测
没有不必要的轴承检查
大限度地减少发动机维修和服务成本
MSS探头免维护
数据
电源24V DC +30％/ - 25％
MSS探头工作电流大1.5A
报警可以5步调整
输出3个隔离继电器触点：
系统就绪
报警1（通常主报警）
报警2（通常是预报警）
数据接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
CAN总线（可选）
3-3.MSSGDMS-OMDN09
齿轮和柴油发动机监控系统
油雾检测系统海军
前言
当润滑剂或燃料与热表面接触时，产生发动机内的油雾。损坏的轴承也可能导致由于摩擦引起的油雾导致热量。该浓度为50mg / l以上时，该油雾可燃。会造成大规模的发动机损坏，在坏的情况下会造成人身亡。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探头，MSS线缆，MSS评估器，MSS总成

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