• Walther FLENDER

    详细信息

     品牌:弗兰德  加工定制:否  类别:齿轮减速机  
     型号:KAF167  齿轮类型:针轮减速机  安装形式:立式  
     布局形式:同轴式  齿面硬度:硬齿面  用途:减速机  
     输入转速:4655 rpm 额电功率:15 kw 输出转速范围:4565 rpm 
     许用扭矩:54 N.m 使用范围:15  级数:多级  
     减速比:45    
    采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
      ——从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW;
      ——外形设计适合全方位的万能安装配置;
      ——传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取;
      ——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;
      ——为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.
      硬齿面齿轮减速机主要材料:
      ——箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167);
      ——齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
      ——平键:45钢,表面硬度HRC50。
      表面喷涂
      ——铝合金
      1)抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐用汽油、二---等有机溶剂的腐蚀);
      2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆;
      ——铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。
      效率
      齿轮减速箱传动的效率是所有传动式中效率***高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。
      需要特别指出的是,在某些安装方式时第一级的齿轮完全浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以,当R97、R107的输入转速大于2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。
      双联体齿轮减速机:
      为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
     
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