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    猴车用途:
    猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。

    乘人器(猴车)的设计方案  
    乘人器的座椅按人的正常座姿进行优化设计,使其符合人机工程学,由于座垫为胶垫,故乘坐舒适,上下车安全。抱索器的外形设计满足绳轮衬垫要求,使之与轮衬吻合较为充分,并在过轮时无太大振动。1


    托轮安装梁采用贯通梁,两端埋入侧壁0.4米以上,此方案采用的梁长度较大,不能有效地利用11#矿用工字钢, 且安装时一侧需挖0.8米以上的深度,施工量大,但此方式安装牢固,外形美观。
    单托轮的选用   
    直线段的托轮采用单托轮和必要的单压轮形式,单托轮重量轻、造价低。单人即可从梁上把托轮拆下,维修简单。单托轮是架空乘人装置上使用最多的配件之一,按规格可分为175、180、188、200、240、248、260、280(直径),按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种,各厂家选用规格基本相同,区别在于长轴、短轴,轴粗为25还是30,配套的轮衬变化,我公司可专业为贵处提供各种配件,提供照片或产品样品即可供货。

    托绳轮、压绳轮的选用方案 
    直线段与变坡点托轮的选用 
      直线段每个托轮约承受120kg重量,变坡点托轮随钢丝绳张力与变坡角度大小不同而不同,最大可达550kg。
      因此,直线段采用单托轮,变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮,双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节,使得各双托轮和双压轮受力均匀,且能减少对托轮的冲击,能减缓托、压轮衬垫的磨损,提高托、压轮的使用寿命和乘坐的舒适性。

    洛阳市矿实机械制造有限公司主要生产矿山零部件等相关产品,主要产品包括:绞车塑料衬板、提升机摩擦衬垫、猴车轮衬、单托轮、抱索器、滚轮罐耳、天轮衬块、地辊、棒肖,闸瓦,碟簧,蛇簧,盘形制动器等矿山配件。洛阳市矿实机械制造有限公司是矿用耐磨材料厂家,公司技术力量雄厚,生产制造设备先进,交货及时,质保检测,售后服务体系完善
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