油罐改造施工忙 聪明的油站老板把管道也换了
详细信息
| 用途:石油管 | | 公称外径:75/63 mm | | 壁厚:10 mm | |
| 颜色:黑色 | | 长度:6、30、50 m | | 公称压力:2.5 Mpa | |
双层油罐改造施工忙:
六月份的天气酷暑难耐,位于308国道旁的加油站内传来电钻的切割声、斧锤的敲打声。趁着上午的阴凉,施工人员早早开始了新的一天忙碌的油库改造作业。该加油站建立于2002年,距今已有十多年历史,属于标准的一级老站,在2017年5月18日正式接受改造。双层罐改造需要将旧油库的管路和油罐整体更换,属于高危险性大型工程,改造步骤大致分为移除旧罐、铺设新输油管路、安装漏渗检测仪、放腐锈处理、填埋双层罐等。”
根据国家规定,没有按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)相关规范要求建设的老加油站(点),将作为双层罐或防渗池改造的对象。加油站的安全和污染问题一直困扰着大家,双层罐具有很强的耐腐蚀性和耐电蚀性大大提高了油罐的安全性和泄漏渗漏问题,从而很好地保护环境,在根源上杜绝了安全隐患的存在”。
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聪明的老板把管道也换了:
在大家都忙着油罐改造的时候,有前瞻性的油站老板已经同时进行双层输油管道改造了。油罐储油的安全和污染问题解决了,输油管道输送石油过程中的安全和污染问题接踵而至。油罐改造需要歇业停工挖出油罐以及连接在上面输油管道,此时进行双层复合管道改造省时省力,大大节约了改造周期,使加油站尽快恢复正常营业状态,减少经济损失并保障了加油站的安全,减少污染。
加油站双层复合管道安装施工安全、高效:
加油站复合管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、爆炸危险性油品、油气的焊接施工。复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而加油站复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。