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    重庆君能JNC工业废油回收再生柴油系统

     
    该机可将黑色的废旧润滑油、原油、塑料油及页岩油等,经蒸馏催化为汽油和柴油。将废油泵入蒸馏釜内,通过烧煤(或燃料油、燃气)将废油加温至工作温度,经蒸馏、催化就可得到所需的汽油和柴油,终止工作温度约为410度。等釜中废油反应完全之后,停止加热,去除釜底残留物,即可再次使用。

    该机主要由以下系统组成:
    1、反应釜:废油经粗过滤机泵入釜内;
    2、加热系统:通过烧煤或燃料油使油温升至工作温度,配有保温系统;
    3、催化系统:废油达到预定温度,经催化作用,气态烃变成汽油及柴油成分;
    4、冷却系统:将催化成的汽油及柴油冷凝成液态;
    5、温控系统:保证废油向汽油及柴油转化,废油蒸干时,可及时停止加热;
    6、尾气处理系统:少量未液化的气体经处理后,达到排放标准。
     
    处理后油指标:
    1、收率:柴油86-88%、汽油5-6%、油渣6-8%.
    2、中低速柴油机可直接使用。

     



    产品优势:
    1、工作原理:将废机油在催化剂的作用下直接蒸馏得到优质柴油;
    2、得到的柴油只需用随机配备的板框机过滤即可,不需要再加酸、加碱、加白土精制 ;
    3、处理每吨废机油所需的催化剂成本56
    4、采用燃油或燃气直接加热,方便、经济、卫生、安生 、环保;
    5、处理一吨废油的成本只需230元(含燃料、电费和催化剂费用);
    6、这种工艺柴油收率高达86-88%另有汽油5-6%渣油6-8%;
    7本机的加热方式是特殊设计加热方式,热效率高,且不易形成碳垢,大大减少后期耗材和检修费用;
    8目前市面上的蒸馏,加热方式一般采用盘管加热,由于温度达不到工艺要求,收率很低,只有65%。这种加热方式,盘管容易结垢,且需要用高温循环泵来打循环,这种泵易坏且贵,需要经常更换,后期成本高;
    9、本机安全可靠,经久耐用,操作简单,劳动强度低,1~2个工人即可轻松操控。
     
     
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