• 智能型防爆电装

    详细信息

     加工定制：是  品牌：贝BERRE尔  型号：Z60-24ZB  
     驱动能源：电动  产品用途：控制多回转类阀门的开启和关闭   
    一、智能型防爆电装产品概述：
           智能型防爆电装是在Z普通型基础上派生而成，增加了不少电器和电子元件，整体普通型电气部分主要由多功能模块MK1 远程控制模块MK2 按钮盒指示灯、开度表、接触器等组成。多功能模块MK1又由相位识别器XS、接触器互锁保护器HB和直流电源DC三部分组成。远程模块MK2由四个固态继电器和三个拨码开关组成 。整体调节型电气部分由调节 模块TMK、接触器等组成。控制线为220V，50Hz（特殊订货60Hz）；远程控制为24VDC。
           智能型防爆电装防护等级为IP67。适用于易燃易爆的场合,安全系数高、操作功能强、性能稳定等。防爆型产品有dI和dIIBT4两种，dI适用于煤矿非采掘工作面；dIIBT4用于工厂，适用于环境为IIA、IIB级T1～T4组的爆炸性气体混合物。

    二、智能型防爆电装产品特点：
    1.该装置防尘、防雨、防轻腐蚀、其防护等级为IP67。
    2.转矩控制机构动作可靠、调节方便、转矩重复精度高。
    3.开向和关向可配装2至4只微动开关（特殊订货）。
    4.采用阀门电动装置三相异步电机，起动转矩大、转动惯性小、使用寿命长等特点，F级绝缘。
    5.工作制为短时10分钟（特殊订货30分钟）。
    6.配有机械式（常规型）或液晶（常规型无）阀位指示器，可直观知道阀门的开度大小。
    7.采用半自动手-电动切换机构，手动时需要切换手柄，电动时自动复位，结构简单、工作可靠、操作轻便。在断电情况下依然可以用手动功能来完成阀门的开启、关闭或调节。
    8.有行程限位和过力矩限位等双重保护，保障了驱动装置和阀门的使用安全。
    9.供电电源：常规为380V（±10％），50Hz（特殊订货三相660V、415V、单相220V、60Hz）.
    10.防爆标志：ExdIIBT4。
    11.环境相对湿度：≤95％（25℃时）。
    12.环境温度：-20~+60℃（特殊订货-40~+100℃）。

    三、智能型防爆电装结构:
           智能型防爆电装由电动机、减速机构、力矩控制机构、行程控制机构、开度指示机构、手－电动切换机构、手轮及电气部分组成。其传动原理如图所示。
    注意：隔爆型电气部分加了隔爆面结构，并采用隔爆型接线盒和YDF隔爆型阀门用电动机。安装、调试和维护时，不可损伤隔爆面；不得在爆炸环境下拆去与电气有关的箱盖带电操作，打开电气箱盖前必须先切断电源；重装时盖严紧固以保证隔爆性能！
     电动机：户外型采用YDF型，隔爆型采用YBDF型阀门专用三相异步电动机。
     减速机构：由一对直齿轮和蜗轮副两级传动组成。电动机的动力经减速机构传递给输出轴。
     力矩控制机构：当输出轴上受到一定转矩后，蜗杆除旋转外还产生轴向位移，带动曲拐，曲拐直接（或通过撞块）带动支架产生角位移。当输出轴上的转矩增大到整定转矩时，则支架产生的位移量使奥运开关动作，从而切断电机电源，电动机停转。以此实现对电动装置输出转矩的控制，达到保护电动阀门的目的。 
     行程控制机构：
         采用十进制计数器原理，又称为计数器，控制精度高，其工作原理为：由减速箱内的一对大小伞齿轮带动中传小齿轮，再带动行程控制机构工作。如果行程控制器按阀门开、关的位置已调整好，当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置（圈数）时，则凸齿轮将转动90度，迫使微动开关动作，切断电动机电源，电动机停转，从而实现对电动装置行程（转圈数）的控制。
     注1：为了控制较多圈数的阀门，可调整凸齿轮转180度或270度再压迫微动开关动作。 
     开度指示机构：
    输入齿轮由计数器个位齿轮带动，经减速后，指示盘随阀门的开关过程同时转动，以指示阀门的开关量，电位器轴和指示盘同步转动，供远传开度指示用。移动转圈数调整齿轮可以改变转圈数。开度指示机构内设一微动开关和凸轮，当电动装置运转时，旋转凸轮周期性地使微动开关动作，其频率为输出轴转动一圈动作一次或二次，可供闪光信号等使用。 
    手-电动切换机构：
    为半自动切换，手动时需扳手柄切换，手动状态转变为电动时则自动运行。它由手柄、切换件、直立杆、离合器、压簧等组成。需手轮操作时，将手柄向手动方向推动，切换件使离合器抬高，并压迫压簧。当手柄推到一定位置时，离合器即脱离蜗轮而与手轮啮合，同时直立杆在扭簧作用下直立于蜗轮端面，支撑住离合器不致下落，切换完成即可放开手柄，使用托办进行操作。而需电动操作时，电动机将带动蜗轮转动，支承于蜗轮端面的直立杆即倒下，在压簧作用下离合器迅速向蜗轮方向移动，并与蜗轮啮合，同时与手轮脱开，自动实现手动到电动状态的转换。
    注意：1.电动运行时切勿扳动切换手柄！
          2.切换时按箭头方向推（或拉）动手柄，若推不到位时应边转动托办边推动手柄！

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