重卡LNG天然气绝热气瓶如何保证真空度/如何恢复LNG天然气绝热气瓶真空度

   主要技术参数

        1，工作原理：油封真空泵     2.极限真空度类型：高真空0.00001~0.1Pa        3.极限真空度：5x10-6Pa      4，抽气速率：1000L/s     5.电机功率：3,5kW     6.工作压强范围：5x10-6Pa          7 .温升：20℃       8.进气口径：40mm      9，LNG气瓶抽真空：70cmx55cm

  LNG车载焊接绝热气瓶，设计使用寿命为10年到15年,其中有一项关键参数就是保温性能参数, 该气瓶在出厂时其夹层真空度国标要求是0.005Pa(5*10-3Pa),此时的保温效果很好,但是随着使用年限递增,外届的各种因素会影响夹层真空度,也就是说会有所下降,所以保温效果肯定会越变越差,保温效果不好的lng气瓶就会发生内部低温液体吸收外部温度热量后气化,从而导致内胆压力不断地增高.紧接着表现出来的就是 lng车在不使用的状态下安全阀就会不断地频繁往外排气,导致贵液被白白损失. 简单地说就是 “漏气” 了.

所以在lng车用瓶一旦出现保温效果不好的情况下，必须使用*的真空泵组对lng车用瓶的夹层进行补抽真空度,通俗来说就除气,即 LNG车载焊接绝热气瓶抽真空,使其夹层内的真空度恢复到出厂值，一旦恢复到出厂值时的真空度, lng车用瓶的保温性能就能明显的提高。

    但是,如何补抽?补抽后的效果如何能保证?抽真空口补抽后如何封堵?等等细节问题,我们都要一一考虑. 任何一个细节没有落实好就等前功尽弃, 为此我们自我推荐一家*从事于各种低温绝热容器夹层抽真空厂家, LNG车载焊接绝热气瓶抽真空, lng抽真空厂家- 我们公司前几年一直为国内lng车用瓶生产制造厂家提供大型整套抽真空工艺, 业绩丰富, 同时随着lng车用瓶投入市场普及使用后,补抽需求就会日益递增. 为此我们有自主研发一套lng车用瓶补抽真空装置,为lng车气瓶夹层保温维修量身定做,便携移动性强, 补抽后效果好,效率高,操作简单,是lng车用瓶夹层保温维修首选方案。

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