德国FOERSTER 飞机零部件裂纹检测 2.837

德国FOERSTER 飞机零部件裂纹检测 2.837

便携式涡流探伤仪2.837

特点：

-表面裂纹的高精度检测（包括严表面裂纹）

-操作简便。微处理器控制

-自动标定和校零

-多种信号显示模式

-集成裂纹缺陷标样试块

-齐全的测试探头

-二个报警门限

-可由PC和PLC外接控制

-标准RS232接口，可进行电脑编辑检测报告，也可直接连接打印机，输出检测报告

-兼容所有先前型号和探头

应用：

*DEFECTOMETER 2.837是一种先进的检测导电体的表面损伤的涡流设备，甚至可以检测被油漆涂抹过的金属表面。

*检测材料电导率范围：0.5-60MS/M(1-103%IACS)包括铁磁性材料

*裂纹缺陷高分辨率接近20um(0.02mm)

*此种设备同样可以用于简单的硬度测试和材料分选。

*运用现代微处理器技术和标准的RS232转接口，探伤状况文件可以打印或者储存在电脑中，可以运用PC或者PLC系统控制此设备，达到自动的简单测试。

*因为DEFECTOMETER 2.837的多功能性和简易性，所以它成为了金属制品和金属加工行业的理想之选

应用案例：

1. 飞机维护

*检测机翼铆钉周围的裂纹，检测涡轮叶片，检测轮子等等

2．汽车零部件制造

* 检测裂纹和硬度测试

3.金属加工业

*简单的裂纹检测和材质分选

4.电力行业

*检测零部件和热传导管道的裂纹。

操作模式：

*就像它以前的产品一样，DEFECTOMETER2.837是基于高灵敏的共振法原理，甚至微小的裂纹，小到深度只有20um ,都可以在电导材料表面被检测到，检测材料电导率范围：0.5-60MS/m(1-103%IACS)，为了保证它的高精度，电导率范围为3个区间：“Aust”奥氏体钢和钛合金; “NFe”,有色金属; “Fe”,所以的铁磁性材料。

*微处理器简化了设备的操作。操作者只需进行开机和补偿程序，省掉了许多不必要的操作。首先，把对应测试材料的探头插进设备。然后，打开设备，根据材料类型选择设备，根据材料选择类型模式（Aust,Nfe或者Fe）,这时探头在空气中补偿。然后，把探头置于校准试块，零补偿就完成了。

*当探头在标准试块移动过刻痕，增益就被核定，然后设置报警极限。完成以上简单操作，设备就调试完成，可以用来检测了。

*操作者可以根据个人喜好，选择3种信号显示模式。*种显示模式，模式水平移动的针，类似于检流器。二种显示模式，水平移动的条状图。三种显示模式，显示信号的振幅，类似于示波器。这种显示模式，操作者可以不观测LCD显示器，可以集中精力操作探头，后来评估信号。

*在LCD显示器显示的信号，可以通过EPSON打印机打印。除了这个特点，还有比如探头传感器损坏和电池电量不足时候自动报警的等等特点，增加了测试结果的可信度。

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