DUPLOMATIC比例换向阀DSE3-C16SA/11N-D24K1

DUPLOMATIC比例换向阀DSE3-C16SA/11N-D24K1，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，销售热线： ，传真： ；联系人：雷青。热诚欢迎新老客户咨询购买！

电液比例阀是比例控制系统中的主要功率放大元件,按输入电信号指令连续地成比例地控制液压系统的压办流量等参数。与伺服控制系统中的伺服阀相比,在某些方面还有一定的性能差距(主要性能比较如表1所示),但它显著的优点是抗污染能力强,大大地减少了由污染而造成的工作故障,提高了液压系统的工作稳定性和可靠性。另一方面比例阀的成本比伺服阀低，结构也简单,已在许多场合获得广泛应用。

比例阀按功能分为三大类
(1)比例压力阀。有溢流阀减压阀,分别有直动和先导两种结构;可连续地或按比例地远程控制其输出油液压力;
(2)比例换向阀。有直动和先导两种结构,直动阀有带位移传感器和不带位移传感器两类。由于使用了比例电磁铁阀芯不仅可以换位，而且换位的行程可以连续地或按比例地变化。因而连通油口间的通流面积也可以连续或按比例地变化。所以比例换向阀不仅能够控制执行元件的方向而且能够控制其速度。因为这个原因比例阀中的比例换向阀应用也*为普遍;
(3)比例流量阀。有比例调速阀和比例溢流流量控制阀,可连续地或按比例地远程控制其输出流量。
比例阀的输入单元是电-机械转换器,它将输入的电信号转换成机械量转换器有伺服电机和步进电机力马达和力矩马达比例电磁铁等形式。但常用的比例阀大都采用了比例电磁铁，比例电磁铁根据电磁原理设计,能使其产生的机械量(力或力矩和位移)与输入电信号(电流)的大小成比例,再连续地控制液压阀阀芯的位置，进而实现连续地控制液压系统的压力方向和流量。比例电磁铁的结构，它由线圈、衔铁推杆等组成,当有信号输入线圈时,线圈内磁场对衔铁产生作用力,衔铁在磁场中按信号电流的大小和方向成比例连续地运动,再通过固连在一起的销钉带动推杆运动,从而控制滑阀阀芯的运动。应用*广泛的比例电磁铁是耐高压直流比例电磁铁。
液压泵：主要有柱塞泵、齿轮泵、叶片泵和螺杆泵。其中，柱塞泵、叶片泵属于高压泵，齿轮泵属于低压泵。以柱塞泵为例，其密封工作腔构件为圆柱形的柱塞和缸体，容易得到较高的配合精度，特点是泄漏量小，容积效率高，可以在高压下工作；由于柱塞泵压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便，故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如工程机械、矿山冶金机械、船舶、重型刨床及液压机等设备上广泛应用。
液压阀：主要分为方向阀、流量阀、压力阀。方向阀用于控制系统中的油流方向，包括换向阀、单向阀等；流量控制阀，用于控制液压系统中油的流量，包括节流阀、调速阀等；压力控制阀，用于控制系统中的油压，包括溢流阀、减压阀、顺序阀等；上述三类阀可组成各种复合阀。
液压油缸：液压缸由缸体、可移动的活塞和连接活塞的活塞杆组成，缸体两端用端盖进行封闭，端盖可采用螺纹、卡圈、拉杆或焊接等方式与缸体连接；分为双作用式、单作用式、伸缩式。
液压马达：分为单向、双向液压马达，也分为定量马达与变量马达。

液压件的批量稳定生产需要企业具有多学科、全方面的技术实力和较为雄厚的资金实力。液压件为精密制造产品，生产工艺复杂、流程工序多、管理难度大，涉及材料力学、机械设计、金属材料、金属工艺学、热处理技术、自动化控制技术等多个学科，需要企业具备较高的研发测试水平、生产工艺控制和过程控制能力，才能大批量生产，并保证产品的质量稳定性。另一方面，液压产品的生产需要前期大规模的固定资产投入，特别是精密加工设备、热处理设备、高压液压件的铸件生产设备、检测设备等，且大量精密生产设备依赖进口，对企业有较高的资金要求。
液压件制造主要分为铸件生产、机械加工和装配测试三大环节：1）精密铸件的铸造工序：砂处理、制芯→造型→合箱→熔化→浇注→落砂→去冒口→抛丸→打磨→热处理→抛丸等；2）铸件、锻件、棒材的加工工序：粗机械加工→热处理→精机械加工→去毛刺→清洗→防锈等；3）使用标准件及调节元件对液压元件进行组装成品工序：清洗→装配→测试→清洗→喷涂等。

精密铸件是液压元件生产的基础和关键，每个环节均需投入大量的自动化加工设备。铸造工艺落后则无法实现合格铸件的批量生产，没有合格的铸件就没有高质量的液压件，高质量的铸件生产对设计、铸造工艺、原材料、精密加工设备提出了严苛的要求。以恒立液压为例，公司拥有全球先进的液压铸件生产工艺和完整的铸件生产线，分为熔化、造型、砂处理、制芯、清理、机加工等6个工部，每个工部均投入了大量自动化及高精度加工设备。

液压系统的组成及其作用
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
DUPLOMATIC比例换向阀DSE3-C16SA/11N-D24K1
DS3-S4/10N-D220K1    电磁方向阀
DS3-S4/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-S4/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-S4/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-SA1/10N-A230K1    电磁方向阀
DS3-SA2/10N-D24K1    电磁阀方向阀
DS3-SB1/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-SB2/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-SB2/11N-D24K1       电磁换向阀
DS3-TA/10N-A230K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-A230K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D220K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA02/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA02/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA02/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-A230K1    电磁方向阀
DS3-TA23/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TB/10N-A230K1    电磁方向阀
DS3-TB/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TB/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TB/10N-D24K1    电磁换向阀
DS3-TB/10N-D24K1/CP    电磁换向阀
DS3-TB02/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TB02/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TB02/10N-D28K1    电磁换向阀
DS3-TB23/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-TB23/10N-D24K1    电磁方向阀
DS3-TB23/10N-D24K1    电磁方向阀
DS5-RK/12N-D220K1    电磁换向阀
DS5-RK/12N-D220K1/CM    电磁换向阀
DS5-RK/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-RK/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-S1/10V-D24K1    电磁阀
DS5-S1/12N-A230K1    电磁换向阀
DS5-S1/12N-A230K1    电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-S2/12N-A230K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-A230K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-A230K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1    电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1    电磁方向阀
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DS5-S3/12N-D24K1    电磁换向阀
DS5-S3/12N-D24K1/CM    电磁换向阀
DS5-S4/10N-A230K1    电磁阀
DS5-S4/12N-A230K1    电磁方向阀
DS5-S4/12N-D24K1    电磁方向阀
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DS5-TA/12N-A230K1    电磁换向阀
DS5-TA/12N-D24K1    电磁换向阀
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DS5-TB02/12N-D24K1    电磁换向阀
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DS5-TB02/12N-D28K1    电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D28K1    电磁换向阀
DSA3-TA/10N    气控方向换向阀
DSC3-TA/10N    液控换向阀
DSC3-SA1/11V
GP1-0034R95B/20NH    液压泵
GP2-0234R95F/10N    外啮合齿轮泵
GP3F0394R97F20N+GP1R0061RF20N  双联齿轮泵
GP10027R95B20NH     外啮合齿轮泵
GP20113R97F20N    齿轮泵
GP20140R95B20N    齿轮泵
GP30264R97F20N    齿轮泵
GP30337R97F20N    齿轮泵
DSE3-A08/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A08/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C16SA/11N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C08/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C16/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1    比例方向阀
DSE3G-A26/11N-E0K11/B    比例方向阀
DSE3G-C16/10N-E1K11/B    比例方向阀
DSE3G-C26/11N-E0K11/B    比例方向阀
DSE3G-Z08/11N-E0K11/C    比例方向阀
DSE5-A30/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-C30/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-C60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5-C60/10N-D24K1    比例方向阀
DSE5G-A60/10N-E0K11    比例阀
DSE5G-C60/10N-E0K11    比例阀
DSE5G-C60/10V-E0K11/B    比例方向阀
DSE5G-C60/10V-E0K11/B    比例方向阀
DSE5J-C80/10N-E0K11/C    比例方向阀
DSH-2B2-04G    电磁换向阀
DSH-3C2-04G    电磁换向阀
DSH-3C6-04-G-TE-D2-30    电液换向阀
DSP7-S1/10N-II/D24K1    电液换向阀
DSP7-S1/10N-II/D24K1    电液换向阀
DSP7-S3/20N-EE/D24K1    电液换向阀
DSP7-S3/20N-EE/D24K1    电液换向阀
DSP7-TA/20N-IE/D24K1    电液换向阀
DSPE5J-C100/11N/EE/E0K11/C    比例方向阀
DSPE7-C100/11N-II/D24K1    比例方向阀
DSPE7-C100/11N-II/D24K1    比例方向阀
DSPE7-C150/11N-II/D24K1    比例方向阀
DSPE7-C150/11N-II/D24K1    比例方向阀
DSPE7J-A150SA/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C100/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C150/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C150/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C150SA/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE7J-C200/11N/EE/E0K11/C    比例方向阀
DSPE7J-RC150/20N-II/E0K11    比例阀
DSPE8G-C300(P-A)/150(B-T)/11N-11/E0K11    电液比例换向阀
DT03-2E/10/24VDC    电磁锥式方向阀
DT03-3C/10/24VDC    拆装式电磁阀
DT03-3C/10/24VDC    拆装式电磁阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L40/10N-E0K11    伺服阀
DXJ3-D0L40/10N-E0K11    伺服阀
DZC5-210/10N-II    平衡阀
DZC5-210/10N-II    平衡阀
DZCE8G-210/11N-IE/E0K11/C    比例平衡阀
E5P4-S1/E/40N-D24K1    电液换向阀
E5P4-S1/E/40N-D24K1    电液换向阀
E5P4-S3/E/40N-A230K1    电液换向阀
E5P4-S3/E/40N-D24K1    电液换向阀
E5P4-TA/E/40N-D24K1    电液换向阀
ERS4M-D/40    节流阀
ERS4M-D/40    节流阀
ERS4M-SA/40    节流阀
MRV-02-B2-K-20    叠加式溢流阀
MRV-02-P2-K-20    溢流阀
MRV-02-W-K-20    叠加式溢流阀
MRV-03-A4-K-20    溢流阀
MRV-03-B3-K-20    叠加式溢流阀
MRV-03-P1-K-20    溢流阀
MRV-03-P4-K-20    溢流阀
MRV-04-B3-K-20    叠加式溢流阀
MRV-04-P1-K-20    溢流阀
MTC-02-W-K-20    叠加式液控单向阀
MTC-03-W-20    叠加式单向节流阀
MVPP-D/50    叠加阀
MVPP-D/50    叠加阀
MVPP-D/50    叠加阀
MVPP-SA/50    叠加阀
MVPP-SB/50    叠加阀
MVR-RS/P/50    单向阀
MVR-SA/51    单向阀
MVR-SB/51    单向阀
MVR-SP/51    叠加阀
MVR-SP/51    叠加阀
MVR-SPT/51    单向阀
MVR-ST/51    单向阀
MZD2/50    减压阀
MZD2/A/50    减压阀
MZD3/50    减压阀
MZD3/50    减压阀
MZD3/A/50    叠加阀
MZD3/B/50    减压阀
MZD3/RP/50    叠加减压阀
MZD3/RP/50    叠加减压阀
MZD4/50    叠加阀
MZD4/50    叠加阀
MZD5/50    减压阀
MZE5-I/56-24    叠加阀
MZE5-I/56-24    叠加阀
MZE5-I/56-24    叠加阀
PC-25VQ-21-R    泵芯
PF-125    充液阀
PF-125    充液阀
PF-125    充液阀
CFP-S032/0/10N     进油阀
CFP-S040/0/10N     进油阀
CFP-S050/0/10N     进油阀
CFP-S063/0/10N     进油阀
CFP-S080/0/10N     进油阀
CFP-S100/0/10N     进油阀
CFP-S125/0/10N     进油阀
PRE10-140/10N-D24K1    比例压力阀
PRE10-210/10N-D24K1    比例压力阀
PRE10J-210/11N-E0K11/C    比例溢流阀
PRE25-350/10N-D24K1    比例压力阀
PRE25-350/10N-D24K1    比例压力阀
PRE25J-350/10N-E0K11/C    比例压力阀
PRE3-210/10N-D24K1    比例压力阀
PRE3-350/10N-D24K1    比例压力阀
PRE32-350/10N-D24K1    比例溢流阀
PRED3-210/10N-D24K1    比例压力阀
PRED3-350/10N-D24K1    比例压力阀
PRED3G-210/11N-E0K11/B    比例压力阀
PSC-32D/20    液压安装支架
PSP2/21N-K1/K    压力继电器
PSP6/21N-K1/K    压力继电器
PSP8/21N-KA/K    压力继电器
PST2/21N-K1/K    压力继电器
PTH-250/20E1-K10    压力传感器
PTH-400/20E1-K10    压力传感器
PVL2-41-F-1R-U-10    定量叶片泵
PVL2-53-F-1R-U-10    定量叶片泵
PVL2-65-F-1R-U-10    定量叶片泵
QF-3    安装支架
RLM3A-C01/10N-D24K1    电磁快慢阀
RM2-W4/31N    压力控制阀
RM2-W5/31N    压力控制阀
RM2-W6/31N    压力控制阀
RMZY-3/A-1    叠加式溢流阀
RPC1-4/CT/41    调速阀
RPC2-CT70/31    调速阀
RPC2-CTN/31    流量阀
RPCE3-S/C/51-24    比例调速阀
RPCE3-S/C/51-24    比例调速阀
RPCER1-8/C/52-24    比例流量阀
RQ3-P5/41    板式溢流阀
RQ3-P5/41    板式溢流阀
二、DR型先导式减压阀
1.结构和工作原理:
阀处在不工作时，阀处于开启状态，油可经主阀芯从B口流向A口。DR10型在阀腔建立起压力的同时，压力油通过阻尼器，控制通道作用到主阀芯上端和先导阀的锥阀上。当阀腔压力超过了弹簧的调定压力时锥阀被打开。这时主阀芯上腔的油通过阻尼器流到弹簧腔，这样在主阀芯上形成一个压力差，在这压力差作用下主阀芯产生位移，减小开口，以保持A腔压力的恒定。控制油经通道或从外部排回油箱。若选择有单向阀的结构，油可以从A腔流到B腔。
DR20和DR30型这两种与DR10型阀工作原理相同，只是控制油是从通道
引入的，并在先导阀内装有限制控制油的流量恒定器。
当流量Q=0时，过载阀(10)可限制A腔压力的升高，保证阀不被破坏。
ZDR直动型减压阀是叠加阀。它是一种三通阀，即有二次回路卸荷装置的阀。它主要用来降低部分系统的压力。
该阀主要由阀体、控制阀芯、两个压力弹簧、压力调节装置以及可选择的单向阀组成。
用调节装置调节二次压力。
阀是常开状态的，也就是说油可以畅通地由通道P流向P1 (DP型)，或从A流到A1(DA型)。
P1腔的压力油经控制通道流到阀芯的左端，使阀芯压在弹簧上。当P1腔的压力(即负载)超过调节弹簧的调定值时，阀芯在调节区域内移
动，以保持其P1腔的压力恒定。
控制油是从P1腔经通道引入的。P1腔的压力由于外负载的作用而继续升高，则使阀芯压缩弹簧使压力油经阀芯上的孔(流到T腔(卸荷)，则压力不再升高，从而实现过载保护。
泄漏油是通过弹簧腔(7)排到油箱的。
“DA”可选择单向阀，油从A1腔流回。
在连接口安装压力表，可检测二次压力值。
ZDR,,D型减压阀是叠加板式减压阀。它是一种三通阀，即有二次回路保护装置的阀。该阀主要用来降低系统的压力。
该阀主要是由阀体、控制阀芯、两个压力弹簧、压力调节装置以及可以选择的单向阀组成。
旋转压力调节装置可调节二次压力。
在静止时阀处于开启状态，也就是说油可以畅通地由通道P流向通道P1(DP型)从A流向A1 (DA型)和从B流向B1 (DB 型)。P1腔的压力油经控制通道流到阀芯的左侧，使阀总压再弹簧上。当P1腔的压力(即负载)超过调节弹簧的调节值时，阀芯在调节区域内移动，以保持其P1腔压力的恒定。
控制油是从P1腔经通道(5)引入的。P1腔的压力由于外负载的作用而继
续升高，则推动阀芯压缩弹簧使压力油经阀芯上的孔(7)流到T腔压力不再升
高，从而实现了过载保护。
泄漏油是通过弹簧腔(8)排到油箱的。“DA”和DB型减压阀，可安装单
向阀，油可从A1流到A和B1流到B。在压力表连接口(9) 可测得二次压力数
值。
2.减压阀的常见故障及排除.
减压阀的常见故障有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。
(一)调压失灵
调压失灵有如下一些现象:
调节调压手轮，出油口压力不上升。其原因之一是主阀芯阻尼孔堵塞、阻尼器和阻尼器堵塞，出油口油液不能流入主阀上腔和导阀部分前腔，出油口压力传递不到锥阀上，使导阀失去对主阀出油口压力调节的作用。又因阻尼孔堵塞后，主阀上腔失去了油压P3的作用，使主阀变成一个弹簧力很弱的直动型滑阀，故在出油口压力很低时就将主阀减压口关闭，使出油口建立不起压力。另外，主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。
出油口压力上升后达不到额定数值，其原因有调压弹簧选用错误，变形或压缩行程不够，锥阀磨损过大等原因。
调节调压手轮，出油口压力和进油口压力同时上升或下降，其原因有锥阀座阻尼小孔堵塞，阻尼器堵塞，泄油口堵住和单向阀泄漏等原因。
锥阀座阻尼小孔堵塞，阻尼器堵塞后，出油口压力同样也传递不到锥
阀上，使导阀失去对主阀出油口压力调节作用。又因阻尼小孔堵塞后，使无先导流量流经主阀芯阻尼器，使主阀上、下腔油液压力相等，主阀芯在主阀弹簧力的作用下处于*下部位置，减压口通流面积为*大，所以油口压力就随进油口压力的变化而变化。
如泄油口堵住，从原理上来说，等于锥阀座阻尼小孔堵塞，阻尼器堵塞。这时出油口压力虽能作用在锥阀上,但同样也无先导流量流经主阀芯阻尼器，阻尼器，减压口通流面积也为*大，故出油口压力也跟随进油口压力的变化而变化。
当单向减阀的单向阀部分泄漏严重时,进油压力就会通过泄漏处传递给出油口，使出油口压力也会跟随进油口压力的变化而变化。另外，当主阀减压口处于全开位置时，由于主阀芯卡住，也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。
调节调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到*低调定压力的原因，主要由于先导阀中“O”形密封圈与阀盖配合过紧等。
(二)阀芯径向卡紧
由于减压阀和单向减压阀的主阀弹簧力很弱，主阀芯在高压情况下容易发生径向卡紧现象，而使阀的各种性能下降，也将造成零件的过度磨损，并缩短阀的使用寿命，甚至会使阀不能工作，因此必须加以消除。
(三)工作压力调定后出油口压力自行升高
在某些减压控制回路中，如用来控制电液换向阀或外控顺序阀等，当电液换向阀或外控制顺序阀换向或工作后，减压阀出油口的流量即为零，但压力还需保持原先调定的压力。在这种情况下减压阀的出油口压力往往会升高，这是由于主阀泄漏量过大所引起。
在这种工作状况中，因减压阀出口流量变为零，流量流经减压口的流量只有先导流量，由于先导流量很小，一般在2升/分以内，因此主阀减压口基本上处于全关位置，先导流量由三角槽或斜面处流出。如果主阀芯配合过松或磨损过大，则主阀泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀阻尼孔内流出流经阻尼孔的流量即由原有的先导流量和这部分泄漏量二部分组成。因阻尼孔面积和主阀上腔油液压力P3未变(P3由已调整好的调压弹簧预压缩量确定)，为使通过阻尼孔的流量增加，而必然引起主阀下腔油液压力P2的升高。因此，当减压阀出口压力调定好后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
(四)噪声、压力波动及振动
由于减压阀是一个先导式的双级阀，其导阀部分和溢流阀的导阀部分通用，所以引起噪声和压力波动的原因也和溢流阀基本相同。减压阀在超流量使用中，有时会出现主阀振荡现象，使出油口压力不断地升
压一卸荷一升压一卸荷，这是由于无穷大的流量使液流力增加所致。当流量过大时，软弱的主阀弹簧平衡不了由于过大流量所引起的液流力的增加，因此主阀芯在液流力作用下使减压口关闭，出油口压力和流量即为零，则液流力即也为零，于是主阀芯在主阀弹簧力作用下，又使减压口打开，出油口压力和流量又增大，于是液流力又增加，使减压口关闭，出油口压力和流量又为零。这样就形成主阀芯振荡，使出油口压力不断地变化，因此减压阀在使用时不宜超过推荐的公称流量。