• 铁路声屏障 铁路隔音声屏障 高速铁路隔音屏

    详细信息

     加工定制:是  型号:JBSPZ-05  材质:金属  
     使用寿命:25年  降噪效果:国标  外形尺寸:500*2460*100 mm 
     适用领域:铁路、高速铁路、城际铁路    
    铁路声屏障 铁路隔音声屏障 高速铁路隔音屏
    河北金标建材科技股份有限公司05年起开始,专业的生产高速公路铁路声屏障,常年与交通安全设施、环保单位、建筑单位合作。全国各地省高速铁路声屏障案例众多;如:济祁高速(永城段)声屏障J郑卢高速洛阳至洛宁段声屏障、临沂至枣庄高速声屏障、青州至临沭高速、江六高速、大广高速抚顺至南杂木高速、庄河至盖州高速鹤大高速宁复段安白高速集包铁路、湘桂铁路永修至武宁高速海屯高速等。
    铁路声屏障主要由混凝土基础,钢结构框架,与吸隔声障板组成。高速铁路声屏障基础采用钢筋混凝土基础,钢机构主要是H型钢、工字钢、方钢等焊接成型,钢结构的造型有直立型、弯弧形、封闭型、框架型等。需要注意钢结构需要表面喷塑。

    吸隔声屏体板主要金属板或透明板,金属吸声板采用镀锌金属板,由背板和面板组成,中间支撑龙骨、放置吸音棉、防水布,面板冲孔,有百叶孔、微孔;板厚在0.8-1.mm,开孔率不小于25%.吸声填料采用48kg/㎡离心玻璃棉外包0.1mm 厚度的杜邦薄膜。
    透明隔声板常常采用透光率比较好的,pc耐力板、夹胶玻璃,外边铝合金边框。
    高速铁路声屏障高度一般是在3--3.5米,立柱间距 2--.3米,常用规格在 2960*500*802460*500*80等。  我公司生产的声屏障板种类繁多,应用广泛,质量上乘,价格合理,高速铁路声屏障板主要是根据高速铁路是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类 高速铁路声屏障板产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
    高速铁路声屏障板主要由前板,后板,侧板构成一个封闭的箱式结构,形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板,后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板,(从美观角度考虑,也可用彩色钢板)。两层板之间内填防潮离心玻璃棉,吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢,柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间,用紧固件加以固定,安装,维修,更换极为简便。

    高速铁路声屏障价格根据屏体材料、高度、板厚等因素,有200多平也有四五百一平。
    河北金标建材科技股份有限公司专业的高速铁路声屏障设计团队,报价团队,我公司报价快,报价准确。
  • 留言

    询价产品:
    *(必填)
    联系人: *(必填)
    手    机: *(必填)
    电    话:
    E-mail:
    公    司: *(必填)
    地    址:
河北金标建材科技股份有限公司 地址: 河北省安平县工业园东区纬二路27号 技术支持:谷瀑环保 管理员入口
内容声明:谷瀑环保为第三方平台及互联网信息服务提供者,谷瀑环保(含网站、客户端等)所展示的商品/服务的标题、价格、详情等信息内容系由店铺经营者发布,其真实性、准确性和合法性均由店铺经营者负责。谷瀑环保提醒您购买商品/服务前注意谨慎核实,如您对商品/服务的标题、价格、详情等任何信息有任何疑问的,请在购买前通过谷瀑环保与店铺经营者沟通确认;谷瀑环保设备网上存在海量店铺,如您发现店铺内有任何违法/侵权信息,请立即向谷瀑环保举报并提供有效线索。