• 汽车尿素液提纯设备

    详细信息

     加工定制:否  型号:汽车尿素液提纯设备项目概况  品牌:龙嘉河  
     操作压力:1 Mpa 水电阻率:10  电压:380 v 
     功率:1 w 电导率:2  脱盐率:99.5 % 
    产品内容:
    一、汽车尿素液提纯设备项目概况
    车用尿素是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说 SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求。
    为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国将全面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近,尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。
    其实在欧洲,2006 年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为 Adblue。在美国,2010 年开始,随着EPA2010 标准的实施,也全面加大了汽车尿素液的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在国内,对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。目前国外欧洲市场用量***大,2006年时欧洲尿素销售网络已经形成,主要有零售点和尿素泵站两种形式。目前在全欧洲范围内的加油站都可以买到车用尿素。在2010年时其市场需求已达300万吨以上。
    国内市场需求:国家十二五规划要求氮氧化物排放降低10%。2011-2015年,国家颁布实施第四、第五阶段车用燃油国家标准,而重型柴油车采用SCR技术脱销,汽车尿素液提纯设备生产的Adblue是必备的配套产品。
     
     
    二、汽车尿素液提纯设备生产流程:
       汽车尿素(车用尿素,汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

    2.1汽车尿素液提纯设备 纯水流程

                                    阻垢剂加药、RO清洗系统┐ 
    原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→一级RO水箱→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 →EDI送水泵→保安过滤器→EDI系统→超纯水箱→超纯水泵→用水点

    2.2 汽车尿素液提纯设备提纯流程

    自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐
                                                                                                    ↓
                                                                                          搅拌均质系统
                                                                                                    ↓
     灌装←提纯←提取←脱色系统←初过滤系统                                                         
    汽车尿素液提纯设备系统描述:
    汽车尿素液提纯设备由预混合系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统等组成,此运行模式为目前是国内先进成熟的汽车尿素液提纯设备,已进入大规模工业生产阶段。
    一)汽车尿素液提纯设备预混合系统:采用均匀系统,去除原料液中部分醛类,并起到均质作用。
    二)汽车尿素液提纯设备换热系统(可选项):调节到工艺要求温度。袋装颗粒尿素需进行升温,以便尿素颗粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
    三)汽车尿素液提纯设备初过滤及脱色系统:去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质,保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色,去除尿素中其它有机物杂质,使尿素溶液更加清澈。
    四)汽车尿素液提纯设备精滤系统:防止脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序,影响后道产品质量。
    五)汽车尿素液提纯设备提纯系统:采用多级提纯塔方式,去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质,确保产品符合中国汽车工程学会技术规范GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求。
    六)汽车尿素液提纯设备微滤系统:拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质,保证成品质量稳定可靠。
    七)汽车尿素液提纯设备还原再生系统:提纯塔在工艺生产过程中逐步失效,到达一定周期需要进行还原再生处理,过程需6-8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用,可完全达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水,该废水不含其它重金属,主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准 。
    八)废水处理系统:对还原再生过程中产生的废液进行处理,至达标排放。本环节另出设计方案,不在本次方案及报价范围。废水处理工艺:
        废水收集池→废水PH调节池→处理废水排放池
    四、产品品质
    汽车尿素液提纯设备产品品质 设计标准
      电阻率:15 MΩcm2/25℃
      GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求
     
    五.产品特点:
    我公司汽车尿素液提纯设备的主要特点:
    1、处理效率高,质量稳定。产品品质极高,澄清透明; 2、系统能耗低,为客户大大节省运行费用; 3、原料选择简单,价格便宜,容易获取; 4、系统可以模块化设计,升级改造容易;
    目前新上汽车尿素液提纯设备项目已经遍布全国。供不应求!行业内专家共同预判,明年起车用尿素市场将面临井喷,会有爆发式增长。现有产能远远不能满足市场需求,欢迎汽车尿素生产商与我们进行业务洽谈!共创车用尿素行业美好未来!
     
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