• 欧式球铁方钢轨轮 200*150端梁运行车轮 非标设计定做锻制轮

    详细信息

     加工定制:是  品牌:赛奥威  型号:200*150  
     操作形式:/  结构形式:/  跨度:/ m 
     悬臂长度:/ m 有效起升高度:/ m 额定起重量:/ t 
     适用范围:单双梁葫芦、欧式双梁卷扬起重机  大车运行速度:20/30/40/50/60 m/min 额定起重力矩:/ kN.m 
     最大回转速度:/ r/min   
    品牌:赛奥威
    名称:欧式车轮组
    型号:200*150主动车轮组
    材质:40Cr圆钢
    车轮组分类:按系列分为球墨铸铁车轮组和F系列圆钢车轮组
    车轮组配置:球墨铸铁车轮、HRB(LYC)原厂轴承、球铁轴承座
    加工定制:可根据客户要求定做42Cr、60#钢、65Mn、42CrMo车轮组
    适用范围:欧式单双梁葫芦、欧式双梁卷扬起重机及其他起重机械设备上运行机构上
    技术参数
    名称 技术参数 加工工艺
    φ125主动车轮组SWA125FSA110 轮宽110,槽宽≤85 ≤250车轮材质为40Cr圆钢,315车轮材质40Cr锻制圆钢;
    车轮热处理,硬度(300-380)HBW,车轮轴调质处理,40Cr材质;
    轴承为HRB或CYC原厂轴承
    φ125被动车轮组SWA125FSB110 轮宽110,槽宽≤85
    φ125主动车轮组SWA125FSA120 轮宽120,槽宽≤90
    φ125被动车轮组SWA125FSB120 轮宽120,槽宽≤90
    φ140主动车轮组SWA140FSA110 轮宽110,槽宽≤80
    φ140被动车轮组SWA140FSB110 轮宽110,槽宽≤80
    φ140主动车轮组SWA140FSA120 轮宽120,槽宽≤90
    φ140被动车轮组SWA140FSB120 轮宽120,槽宽≤90
    φ160主动车轮组SWA160SA110 轮宽110,槽宽≤80
    φ160被动车轮组SWA160SB110 轮宽110,槽宽≤80
    φ160主动车轮组SWA160SA120 轮宽120,槽宽≤90
    φ160被动车轮组SWA160SB120 轮宽120,槽宽≤90
    φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)130 轮宽130,槽宽≤95
    φ200被动车轮组SWA200FSB130 轮宽130,槽宽≤95
    φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)140 轮宽140,槽宽≤105
    φ200被动车轮组SWA200FSB140 轮宽140,槽宽≤105
    φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)150 轮宽150,槽宽≤115
    φ200被动车轮组SWA200FSB150 轮宽150,槽宽≤115
    φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)130 轮宽130,槽宽≤95
    φ250被动车轮组SWA250FSB130 轮宽130,槽宽≤95
    φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)140 轮宽140,槽宽≤105
    φ250被动车轮组SWA250FSB140 轮宽140,槽宽≤105
    φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)150 轮宽150,槽宽≤115
    φ250被动车轮组SWA250FSB150 轮宽150,槽宽≤115
    φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)130 轮宽130,槽宽≤95
    φ315被动车轮组SWA315FSB130 轮宽130,槽宽≤95
    φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)140 轮宽140,槽宽≤100
    φ315被动车轮组SWA315FSB140 轮宽140,槽宽≤100
    φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)150 轮宽150,槽宽≤110
    φ315被动车轮组SWA315FSB150 轮宽150,槽宽≤110
    φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)165 轮宽165,槽宽≤125
    φ315被动车轮组SWA315FSB165 轮宽165,槽宽≤125
    欧式车轮组型号
    φ110主/被动车轮组(轨道宽度≤50mm,最大槽宽70mm)
    φ140主/被动车轮组(轨道宽度≤50mm,最大槽宽70mm)
    φ200主/被动车轮组(轨道宽度≤70mm,最大槽宽90mm)
    φ250主/被动车轮组(轨道宽度≤70mm,最大槽宽100mm)
    φ320主/被动车轮组(轨道宽度≤70mm,最大槽宽100mm)
    φ125主动车轮组SWA125FSA110   φ125被动车轮组SWA125FSB110
    φ125主动车轮组SWA125FSA120   φ125被动车轮组SWA125FSB120
    φ140主动车轮组SWA140FSA110   φ140被动车轮组SWA140FSB110
    φ140主动车轮组SWA140FSA120   φ140被动车轮组SWA140FSB120
    φ160主动车轮组SWA160SA110   φ160被动车轮组SWA160SB110
    φ160主动车轮组SWA160SA120   φ160被动车轮组SWA160SB120
    φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)130  φ200被动车轮组SWA200FSB130
    φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)140  φ200被动车轮组SWA200FSB140
    φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)150  φ200被动车轮组SWA200FSB150
    φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)130  φ250被动车轮组SWA250FSB130
    φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)140  φ250被动车轮组SWA250FSB140
    φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)150  φ250被动车轮组SWA250FSB150
    φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)130  φ315被动车轮组SWA315FSB130
    φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)140  φ315被动车轮组SWA315FSB140
    φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)150  φ315被动车轮组SWA315FSB150
    φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)165  φ315被动车轮组SWA315FSB165
    F系列欧式车轮组加工流程
    A、圆钢切断(40Cr、60#钢、65Mn、42CrMo)
    B、车床粗车(打孔和踏面尺寸)
    C、车轮组调质
    D、数控车床精车
    F、车轮的表面处理
    F系列车轮轴的技工
    A、40Cr圆钢下料
    B、车床粗加工,打中心孔
    C、整体调质
    D、数控精车
    E、磨床
    F、铣键










     
     
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