• 5T行车吊钩组铸钢滑轮350本地DG20号锻钢钩头半封吊钩

    详细信息

     品牌:亚重  加工定制:是  型号:5T  
     规格:5T吊钩组  材质:铸钢滑轮锻钢钩头  类型:半封闭单钩吊钩  
     承载:5T  适用范围:起重机   
    公司经营范围:
    整机:单双梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平台、电动平车;
    电动葫芦:CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、防爆电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦;
    起重配件:抓斗、车轮组、吊钩组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件等;
    电器装置:手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线等;
    安全防护装置:手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、防风铁楔、防出轨装置、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器等;
    欧式起重机配件:欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等。

    吊钩适用范围:
    吊钩组具有独特、新颖、质优、安全的特点,适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头。
    单钩制造简单、使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80吨以下的工作场合;
    起重量大时常采用受力对称的双钩。
    吊钩的报废标准是什么?
    答案:有下列缺陷时,应报废更换:
    表面有裂纹、破口或发裂者,应报废;
    危险断面磨损量超过原尺寸的10%,应报废;
    危险断面及钩颈部产生塑性变形,应报废;
    开口度比原尺寸增加15%,应报废;
    吊钩尖部扭转变形超过10。以上,应报废。
    起重机用锻造吊钩的报废标准:
    答案:对于锻造吊钩其报废标准为:
    吊钩表面有裂纹、破口,发现裂纹破口,应立即更换,不允许补焊;
    吊钩工作界面(挂绳处)的高度磨损量达到原高度的10%时应报废;
    吊钩的钩口,钩颈及危险截面发生永久变形时,应报废,钩口开口度超过原尺寸的15%应报废;
    钩尾和螺纹过渡截面有刀痕或裂纹时应报废。
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