• 旋转扣件

    详细信息

     品牌:亿杰  型号:1.9斤  加工定制:是  
     标准类型:国标  适用范围:钢管脚手架搭建  是否标准件:标准件  
    旋转扣件产品简介:
    国内常见的扣件分为十字扣件,旋转扣件,连接扣件。材质主要是铸铁和钢板冲压两种,主要适用于建筑工地搭建钢管脚手架,用做外墙装修。所以建筑扣件是国内建筑必不可少的重要组成部分,为中国的建筑事业做出了重要贡献。我厂主要生产供应:1.7斤、2斤直角扣件;1.77斤、1.9斤转向扣件;1.69斤、2斤对接扣件。我厂所生产的建筑扣件均检验合格方可出厂,经过多年努力创造了“亿杰”品牌,该品牌扣件以其优良的质量以及细致的做工深受广大客户欢迎。
    旋转扣件很简单的解释:旋转扣件中心是指旋转扣件安装在脚手架架管上的中心位置,主节点是指脚手架管件横杆与竖杆的连接点。 旋转扣件是用于平行或斜交杆件间连接的扣件,剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm. 一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔6跨设置一道。纵向搭接长度不小于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm.
    旋转扣件自重:按剪刀撑每个扣接点一个,每个自重:14.6N/个;
    旋转扣件外观质量需求
    1.有裂缝\变形或螺栓呈现滑丝的十字衔接扣件禁止运用。
    2.搭设模板支架用的钢管\十字衔接扣件,运用前有必要进行抽样检测,抽检数量按有关规则履行。未经检测或检测不合格的一概不得运用。
    3.主节点处有必要设置一根横向水平杆,用直角十字衔接扣件扣接且禁止撤除。主节点两个直角十字衔接扣件的中间距不该大于150mm。
    4.卸料时应契合下列规则:禁止将钢管\十字衔接扣件由高处投掷至地上。
    旋转扣件建筑扣件在桥梁建筑上的应用
    旋转扣件近年来建筑扣件的发展十分迅猛,应用的场合也越加广泛。关注在铁路桥梁上铺设无缝线路,为了降低梁跨结构和钢轨之间的相互作用力,往往采用小阻力建筑扣件。在有碴桥上无缝线路采用小阻力建筑扣件,在钢轨、轨枕及梁跨结构三者之间将产生较明显相对位移,以往的计算模型没有考虑轨枕和钢轨相对位移的影响,与有碴轨道小阻力建筑扣件桥上无缝线路工况存在较大偏差。在吸收国内外研究成果的基础上,建立了一种能综合考虑钢轨、轨枕、梁体三者相互作用的有碴轨道小阻力建筑扣件桥上无缝线路附加力计算力学模型,给出了算例,对不同力学模型计算结果作了对比。计算结果表明,新模型计算结果要小于既有模型,对于柔性墩台结构,差异尤其明显。不考虑轨枕位移,该模型也适用于无碴轨道小阻力建筑扣件桥上无缝线路附加力计算,相比有碴桥,小阻力建筑扣件无碴桥上无缝线路附加力有较大幅度增加。
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