SH电动O型衬氟球阀Q941F4

Q941F4电动O型衬氟球阀 概述

本实用新型涉及一种球阀，具体涉及一种无阀座衬氟球阀。电动衬氟球阀由YX系列电动执行机构和衬氟球阀组成，由于该阀内腔及球体均采用高压注塑工艺，衬有耐腐蚀、耐老化的聚四氟乙丙烯（简称F46），故具有可靠的耐腐蚀性和密封性。电动衬氟球阀执行机构能提供足够的转距，保证阀的可靠开、闭，并带有自动复位的离合器，失电时可自动复位。内置阀位反馈装置可实现阀位信号的传递和远程控制。Q941F46系列电动衬氟球阀是为各种强腐蚀性介质管路的自动启闭控制而设计的，广泛适用于石油、化工、染化、制酸制碱等行业，是目前防腐阀门设备*理想的选择之一。上海申弘阀门衬氟球阀采用氟塑料衬里，壳体采用熔模精密铸造，强度高、外观光洁，与液体接触部分全部为氟塑料，因此可在-50℃～180℃范围内长期使用于任意浓度的腐蚀性管路、管线工作。

电动衬氟球阀可分为对分二片式和三片式两种结构型式，除具有的流体阻力小，启闭速度快，结构简单外，采用FEP衬里层的球阀,具有极高的化学稳定性,可以适用除“熔融碱金属和元素氟”，以外其它任何强腐蚀性质。采用全通径、浮动球结构，阀门可在整个压力范围内进行无泄漏关闭，更便于管路系统的通球扫线和管路维护。启闭件球件与阀杆铸（锻）为一体，杜绝了由于压力变化引起阀杆冲出承压件内的可能性，从根本上保证了工程中的使用安全性。
是衬氟阀门中的一种，其中内腔及球体均采用高压注塑工艺衬有耐腐蚀、耐老化的聚全氟乙丙稀（F46），故具有可靠的耐腐蚀性和密封性。
衬氟保温球阀广泛用于化工、石油、冶金、医药等工业部门，实现对生产过程中酸、碱等强腐蚀介质的调节或切断，在水处理过程控制中使用效果*明显特点

二、Q941F4电动O型衬氟球阀结构特点：
1、采用FEP衬里层的球阀,具有极高的化学稳定性,可以适用除“熔融碱金属和元素氟”，以外其它任何强腐蚀性质。
2、采用全通径、浮动球结构，衬氟球阀 阀门可在整个压力范围内进行无泄漏关闭，更便于管路系统的通球扫线和管路维护。
3、启闭件球件与阀杆铸（锻）为一体，杜绝了由于压力变化引起阀杆冲出承压件内的可能性，从根本上保证了工程中的使用安全性。
4、结构紧凑合理，阀体内腔空间*小，减小了介质滞留，另外，特殊的模压工艺，使密封面致密度良好，加之人字环形PTFE填料组合，使衬氟球阀达到零泄漏。
5、两片式、三片式结构可适应各种不同要求的管路系统和工况条件，其中三片球阀允许主阀体与两侧阀体分离，可实现在线快速更换、维修。
5、具有良好的保温保冷特性，且阀门的通径与管径一致，同时又能有效降低管路中介质热量损失。主要用于石油、化工、冶金、制药、食品等各类系统中，以输送常温下会凝固的高粘度介质。

背景技术：
球阀(ball valve)问世于20世纪50年代，随着科学技术的飞速发展，生产工艺及产品结构的不断改进，在短短的40年时间里，已迅速发展成为一种主要的阀类。在西方工业发达的国家，球阀的使用正在逐年不断的上升。在我国，球阀被广泛的应用在石油炼制、长输管线、化工、造纸、制药、水利、电力、市政、钢铁等行业，在国民经济中占有举足轻重的地位。它具有旋转90度的动作，旋塞体为球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。但是现有的球阀通常结构较为复杂，特别是衬氟球阀，由于两个阀体、阀座、球体需要衬氟，且需要拼装结构复杂，而且阀座处安装麻烦，密封不可靠，容易泄漏。
特点
　　一、耐磨;由于硬密封球阀的阀芯是合金钢喷焊，密封圈是合金钢堆焊，所以硬密封球阀在开关时不会产生太大的磨损。(它的硬度系数为65-70)：
　　二、密封性能好;由于硬密封球阀的密封是采用人工研磨，直到阀芯与密封圈完全吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。
　　三、开关轻;由于硬密封球阀的密封圈底部采用弹簧使密封圈与阀芯紧紧抱在一起，所以在外界力量超过弹簧的预紧力时开关非常轻。
　　四、使用寿命长：已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门，以及人们日常生活中。

技术实现要素：
为解决背景技术中现有的衬氟球阀需要设置阀座密封，使得产品结构复杂，密封不可靠的问题，本实用新型提供一种无阀座衬氟球阀。本实用新型的技术方案是：一种无阀座衬氟球阀，包括*阀体、第二阀体、压盖、手柄、球体和与球体相连接的阀杆，所述的手柄与阀杆联动连接，所述的*阀体与第二阀体相互配合形成介质通道，所述的球体设于介质通道内，所述的*阀体和第二阀体通过固定螺栓相连接，所述的球体具有关闭阻断介质通道内介质流通的*位置和打开使得介质通道导通的第二位置，所述的*阀体上设有*衬氟层，所述的第二阀体上设有第二衬氟层，所述的球体上设有第三衬氟层，所述的第三衬氟层在介质通道处分别与*衬氟层、第二衬氟层相贴合密封。
作为本实用新型的一种改进，所述的*衬氟层在介质通道处向第三衬氟层凸出*密封块，所述的第二衬氟层在介质通道处向第三衬氟层凸出第二密封块，所述的*密封块、第二密封块分别与第三衬氟层的外表面相贴合。
作为本实用新型的进一步改进，所述*密封块与*衬氟层为一体式结构。
作为本实用新型的进一步改进，所述的第二密封块与第二衬氟层为一体式结构。
作为本实用新型的进一步改进，所述的*衬氟层、第二衬氟层分别采用PFA材料一体成型，所述的第三衬氟层采用PTFE一体成型。
作为本实用新型的进一步改进，所述的阀杆外套设有填料密封，所述的压盖通过填料压套与填料密封相连接，所述的填料压套的一端设有与压盖相抵的台阶，另一端向内折出与填料密封相抵的边沿。
作为本实用新型的进一步改进，所述的填料密封上设有多个环形槽，多个环形槽交错设于填料密封的内壁和外壁上，所述的环形槽在截面上呈V字形。
作为本实用新型的进一步改进，所述的压盖与手柄之间设有接地弹簧。
作为本实用新型的进一步改进，所述的压盖上设有用于手柄转动限位的锁扣和用于将锁扣固定在压盖上的限位螺栓。
作为本实用新型的进一步改进，所述的阀杆与球体为一体式结构，所述的第三衬氟层从球体延伸至阀杆处。

Q941F4电动O型衬氟球阀执行机构选配介绍

主要技术参数

 
Q941F4电动O型衬氟球阀主要零部件材料表

执行器技术参数

主要设计标准

Q941F4电动O型衬氟球阀外形尺寸

电动衬氟球阀可分为对分二片式和三片式两种结构型式，除具有的流体阻力小，启闭速度快，结构简单外，采用FEP衬里层的球阀,具有极高的化学稳定性,可以适用除“熔融碱金属和元素氟”，以外其它任何强腐蚀性质。采用全通径、浮动球结构，阀门可在整个压力范围内进行无泄漏关闭，更便于管路系统的通球扫线和管路维护。启闭件球件与阀杆铸（锻）为一体，杜绝了由于压力变化引起阀杆冲出承压件内的可能性，从根本上保证了工程中的使用安全性。结构紧凑合理，阀体内腔空间*小，减小了介质滞留，另外，特殊的模压工艺，使密封面致密度良好，加之人字环形PTFE填料组合，使阀门达到零泄漏。

Q941F4电动O型衬氟球阀操作使用
　　1)操作前须确认管路和阀已被冲洗过。
　　2)阀的操作按执行机构输入信号大小带动阀杆旋转完成：正向旋转1/4圈(90°)时，阀关断。反向旋转1/4圈(90°)时，阀开启。
　　3)当执行机构方向指示箭头与管线平行时，阀门为开启状态;指示箭头与管线垂直时，阀门为关闭状态。
日常保养的操作流程
　　拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据
　　球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体
　　维修前：解除管线压力并使阀门处于打开位置;断开电源或气源;将执行机构与支架脱离
　　必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作
　　分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O 型圈时宜使用专用工具
　　装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧
　　清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗
　　非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡
　　清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染
　　新零件在装配前也需清洗干净
　　装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔，若填料处有微泄发生，须再锁紧阀杆螺母。
A)、拆卸
　　注意：不要锁太紧，通常再锁1/4圈～1圈，泄露即会停止。
　　使阀处于半开位置，冲洗、清除阀体内外可能存在的危险物质。
　　关闭球阀，拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母，然后将阀由管线上完全移除。
　　依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格南、耐磨片、阀杆填料。
　　拆卸体盖连接螺栓和螺母，将阀盖与阀体分离，并拿掉阀盖垫圈。
　　确认阀球在“关断”位置，这可以将其较容易的从阀体拿出，随后取出阀座。
　　由阀体中孔向下轻推阀杆直到完全取出，然后取出O型圈及阀杆下填料。
B)、重新组装
　　注意：请谨慎操作，以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位。
　　清洗和检查拆下零件，强烈推荐用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件。
　　按拆卸的相反顺序进行组装。
　　用规定的扭矩，交叉锁紧法兰连接螺栓。
　　用规定的扭矩，锁紧阀杆螺母。
　　安装执行机构后，输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转，使阀门至打开和关闭位置。
　　如有可能，请在回装管道前，按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。

Q941F46电动衬氟球阀保养当中有哪些注意事项
　　(1)必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。
　　(2)非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。
　　(3)装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
　　(4)清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。
　　(5)分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。
　　(6)球阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用工具。
　　(7)清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
　　(8)新零件在装配前也需清洗干净。
　　(9)使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。
　　(10)装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。

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